Le patron de Neta Auto s’est plié en quatre (littéralement) pour calmer ses partenaires : livraisons qui ne sont pas honorées, pièces détachées introuvables, réseau de distribution à bout de nerfs… Le constructeur chinois de voitures électriques traverse une zone de turbulences sévère. Pour s’en sortir, il coupe dans ses dépenses, parie sur l’international et demande à ses fournisseurs de lui faire confiance un peu plus longtemps.
